Icon

OPŠTE INFORMACIJE

 
MOTOR:
Tip: Desmodromic, L-dvocilindrični, 2 ventila po cilindru, vazdušno hlađenje
Zapremina: 803 cc
Prečnik x hod: 88×66 mm
Kompresija: 11:1
Snaga: 75 KS (55 kW) @ 8250 O/min
Obrtni momenat: 68 Nm (6,9 kgm) @ 5750 O/min
Ubrizgavanje: Elektronski sistem ubrizgavanje goriva, 50mm elipsasto kućište leptira gasa
Izduvni sistem: Auspuh od nerđajućeg čelika, aluminijumski poklopac za prigušivanje zvuka i dve lambda sonde
Emisija gasova: Euro3
 
PRENOS:
Menjač: 6 brzina
Odnos menjača: 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Primarni prenos: Odnos pogona 1.85:1
Zadnji prenos: Lanac; Prednji zupčanik 15; zadnji zupčanik 46
Kvačilo: APTC Hidraulično kvačilo sa mehaničkom kontrolom
 
ŠASIJA:
Ram: Cevasti čelični Trellis ram
Osovinski razmak: 1445mm (56.9 in)
Bočni nagib: 24°
Prednje ogibljenje: Kayaba 41 mm viljuška
Hod prednjeg ogibljenja: 150mm (5.9in)
Prednja kočnica: 330mm disk, 4-klipne kočnice sa ABS-om
Prednji točak: 10-kraki 3″ x 18″
Prednja guma: Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18
Zadnje ogibljenje: Kayaba zadnji amortizer sa podesivom oprugom
Hod zadnjeg ogibljenja: 150mm (5.9in)
Zadnja kočnica: 245mm disk, 1-klipna plivajuća čeljust sa ABS-om
Zadnji točak: 10-kraki 5.5″ x 17″
Zadnja guma: Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17
Zapremina rezervoara: 13.5l
Težina motocikla: 170 kg
Težina motocikla sa svim tečnostima: 186 kg
Visina sedišta: 790m
Boje: Crvena (Ducati red) , žuta (’62 Yellow), Siva (Silver Ice)

Standardna oprema: Čelični rezervoar sa bočnim zamenljivim aluminijumskim panelama. Far sa staklenim sočivom, LED svetlom i aluminijumskim zamenljivim poklopcem, LED zadnje svetlo, LCD instrument svetla za zamenljivim aluminijumskim poklopcem, aluminijumski poklopac kaiša. 18’’ prednji i 17’’ zadnji točkovi. Priključak za USB ispod sedišta.

RACING I ISKUSTVO

RACING